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火灾自动报警区和探测区分区规定

作者:特安诺消防 发布时间:2021-12-18点击:

火灾自动报警区域和探测区域分割规定1、报警区域分割应遵守以下规定:

1、电缆隧道的报警区域应由闭合长度间隔组成,报警区域不得超过3个连接的闭合长度间隔。公路隧道的报警区域应根据排烟系统或灭火系统的联动需求确定,不得超过150米。

2、A、B、C型液体储油罐区的报警区应由一个储油罐区组成,每个50000米以上的外部浮动顶部储油罐应划分为单独的报警区。

3.列车的报警区要划分为车厢,各车厢要划分为报警区。

4、报警区应根据火灾区或楼层划分。您可以将火灾区或楼板分割为警告区,或将发生火灾时需要同时连接的多个相邻火灾区或楼板分割为一个警告区消防需要连接设备)。

第二,勘探区的划分应遵守以下规定:

1、勘探地区要在独立房间(套)之间划分。勘探区域的面积不能超过500平方米。从主要入口可以看到内部,面积不超过1000 的房间也可以归类为一个勘探区。

2、红外光束感烟探测器和电缆型线性温度检测火灾探测器检测区域的长度为100米;不能超过。空气管差温材料探测器的探测区域长度应在20米~ 100米之间。

三、下列地点应单独划分探测区域:

1、打开或关闭楼梯间、烟雾楼梯间。

2、防联动段前室、消防电梯前室、消防电梯和防联动段筒共同使用的前室、通道、坡道。

3、电气管道井、通信管道井、电缆隧道。

4、建筑物沉闷的屋顶、三明治。

条文说明

区分预警区域和检测区域

1、本文主要提供了预警区域的划分标准。警报区域主要是为了快速识别警报和火灾发生部位,并解决消防系统的联动设计问题。发生火灾时,与发生火灾的防火区相邻的防火区相关的消防设备的联动启动需要协调,因此必须分割报警区。

本条第2~4款主要规定了隧道、储油罐区及列车等特殊场所警报区的划分依据。

2、本文提供了探测区域的分割基础。为了快速准确地探测保护区内发生火灾的部位,必须依次将保护区划分为几个探测区。

3.本条为了便于条文的执行和理解,将原来规范条文的官程具体化为电气官程和通信官程。打开或关闭楼梯间、防联动段、防联动段前室、消防电梯前室、消防电梯与防联动段通一起使用的前室、通道、坡道等与疏散直接相关。


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